di Pancrazio “Ezio” Vinciguerra
Nel 1889, la data esatta non è nota perché il progetto del sommergibile Delfino era considerata, per ovvi motivi segreta (si presume il 30 giugno), venne completato il progetto di Giacinto Pullino del primo sommergibile italiano.
Impostato a La Spezia al sommergibile Delfino, nel corso della sua operatività, furono apportate alcuni varianti per migliorarlo sia nell’assetto, nel motore (fu aggiunto un diesel), e nei tubi lanciasiluri.
Fu impiegato durante la Prima Guerra Mondiale.
Dati tecnici
– lunghezza: di 23,3 metri.
– dislocamento in emersione di 98 t
– un motore elettrico che sviluppava 65 hp.
– anno di impostazione: 1890.
– anno del varo: 1892.
– anno di radiazione 1919.
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Commenti
Caro Ezio, perdonami ma c'è un refuso: 1989 !!! Emoticon heart
Infatti non tornavano le date
Grazie della segnalazione e onore ai marinai di una volta a cui niente sfugge.. un abbraccio a voi grande come il mare e ancora grazie.
Ho trovato i seguenti dati
SOMMERGIBILE DELFINO
Primo sommergibile italiano progettato da Ispettore del Genio Navale Giacomo Pullino in La Spezia secondo un progetto che fu modificato con esperimenti effettuati durante le costruzione. Tra il 1902 ed il 1904 venne montato un motore a benzina per la navigazione in superficie ed un tubo lanciasiluri a poppa. Fu montato un periscopio a rifrazione ed una bussola giroscopica e le sue caratteristiche servirono per la realizzazione dei sommergibili di tutto il mondo.
Fu realizzato con le seguenti misure:
DIMENSIONI
Lunghezza metri 24,4;
Larghezza metri 2,90;
Immersione metri 2,35;
Profondità di sicurezza metri 32.
DISLOCAMENTO
In superficie ton 98 (103,3);
In immersione ton 108 (113,3);
MOTORE
Elettrico Savigliano 65 Cv;
Velocità in superficie max 6 nodi;
Velocità in immersione 2 nodi con autonomia di 24 miglia.
EQUIPAGGIO
Persone 4