di Marino Miccoli
(2^ parte di 2 parti)
…1931 – 2011: 80° anniversario della prima trasvolata atlantica.
Il grande pilota statunitense Charles August Lindbergh (primo uomo al mondo ad aver effettuato la Trasvolata atlantica, New York – Parigi in solitaria, nel 1927) intervistato dall’United Press ebbe a pronunciare parole di ammirazione nei confronti dei protagonisti dell’impresa, dichiarando, tra l’altro: “ […] L’orgoglio del Popolo italiano per la bella impresa è più che legittimo. L’ardua prova è stata brillantemente superata…”
La stampa di tutto il mondo esaltò l’impresa; il New York Times scrisse: “ Trionfo dell’Italia nell’aria. Una cosa veramente grande è stata compiuta negli annali dell’aviazione…”.
Ma devo anche ricordare il disappunto del mio compianto padre che, nel ricordare l’evento, lamentava lo scarso rilievo dato all’epoca dalla stampa e dalla radio al contributo prezioso e fondamentale che le navi e gli equipaggi della Regia Marina diedero alla riuscita della lunga trasvolata.
Questo mio breve articolo scritto in occasione dell’80° anniversario vuole pertanto anche rappresentare un modesto omaggio all’ammirevole memoria di “tutti” gli uomini che, nei cieli come sull’Oceano, parteciparono a quella memorabile impresa. Onore a loro.
Marino Miccoli.
Stimato Ezio,
in allegato trovi una foto a cui tengo particolarmente; si tratta della fotografia di mio padre quando, nel 1929, si diplomò cannoniere telemetrista presso le scuole CREM di Pola. Ti confesso che ogni volta che mi soffermo a guardare il viso da ragazzino di papà in questa fotografia, mi commuovo.Ti abbraccio forte e ti ricambio la buona vita.
Marino.
ANTONIO MICCOLI
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ESTRATTO DEL FOGLIO MATRICOLARE
Arruolato il 14/4/1929 Maridepo TARANTO.
Dal 18/4/1929 al 30/6/1930 Mariscuole POLA (C.R.E.M.M.).
Dal 1/7/1930 al 31/8/1933 imbarcato su Regio Espl. LEON PANCALDO.
Dal 1/9/1933 al 15/7/1934 imbarcato su Regio Espl. ALVISE DA MOSTO.
Il 16/7/1934 Marispedal LA MADDALENA.
Dal 17/7/1934 al 15/3/1938 imbarcato su R. Espl. ALVISE DA MOSTO.
Dal 16/3/1938 al 18/5/1938 imbarcato su Regio Incrociatore FIUME.
Dal 19/5/1938 all’11/12/1938 Mariscuole POLA (corso II Capo).
Dal 12/12/1938 al 28/3/1941 imbarcato su Regio Incrociatore FIUME.
Dal 29/3/1941 al 19/5/1946 Prigioniero Alleati (Zonderwater Sud-Africa).
Dal 20/5/1946 al 21/5/1946 Maridepo NAPOLI.
Dal 22/5/1946 al 1/11/1946 Maridepo TARANTO.
Dal 2/11/1946 al 7/5/1947 Maridist Buffoluto (TA).
Dal 8/5/1947 al 15/5/1949 Maridifedist BRINDISI.
Dal 16/5/1949 al 12/12/1951 imbarcato su Corvetta SIBILLA.
Dal 13/12/1951 al 30/6/1956 Batteria costiera B.636 BRINDISI.
Dal 1/7/1956 al 19/10/1957 Batteria costiera S.062 LA SPEZIA.
Dal 20/10/1957 al 15/4/1959 Armadat LA SPEZIA.
Dal 16/4/1959 al 28/3/1962 Batteria costiera B.2 Armadat BRINDISI.
Dal 29/3/1962 in congedo.
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PROMOZIONI, CAMPAGNE DI GUERRA ed ENCOMI
Dal 14/4/1929 Arruolato nel C.R.E.M.M. Allievo Cannoniere Puntatore.
Dal 1/12/1929 Comune di 1 cl.
Dal 1/12/1931 Sottocapo.
Dal 1/9/1937 2° Capo.
Dal 1/1/1941 Maresciallo di 3^ cl.
Dal 1/5/1944 Maresciallo di 2^ cl.
Dal 1/12/1954 Maresciallo di 1^ cl.
Dal 29/3/1962 (congedo) Guardiamarina del C.E.M.M.
Campagna di guerra per l’anno 1937 – G.M.S.
Campagna di guerra per gli anni 1940/41 – F.O.M. 11/6/1957-
Nastrino guerra 1940/43 con 2 stellette.
Medaglia comm. per operazioni in Africa Orientale italiana –Brev.2223-
Medaglia commemorativa per le O.M.S. –Brev.15001-
Cavaliere dell’Ordine “ Al merito della Repubblica Italiana” F.O.M. 15/9/1959.
All’argomento si consigliano all’argomento i seguenti volumi:
“Navi mercantili perdute”
(R. Notarangelo, G.P. Pagano)
587 pag., 118 ill.;
prezzo intero 19.00 Euro;
prezzo ridotto 13.00 euro;
Il sacrificio silenzioso di tanta parte della Marina mercantile italiana; l’epopea delle navi della “battaglia dei convogli”. L’edizione, interamente revisionata e ampliata, include anche il naviglio gravemente danneggiato, quello catturato, quello del quale non si ebbe più notizia; un’apposita appendice riporta la cronologia di tutti gli avvenimenti narrati nel testo.
“La battaglia dei convogli 1940- 1943”
(Autori Vari)
Ufficio Storico della Marina Militare – ed. 1994 – 233 p. – 155 ill.
La lunga lotta che la nostra marineria, militare e mercantile ingaggiò coraggiosamente per sostenere un esercito combattente di 230.000 uomini. I trentacinque mesi di continui, sanguinosi scontri sul mare contro un potente e sempre più agguerrito avversario.
Di difficile reperimento perché non più stampato.
Dallo stesso autore sul sito
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/04/28-marzo-1941-matapan/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/04/mare/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/04/eco-netto-eco-netto/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/04/a-te-o-grande-eterno-iddio/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/05/1932-la-regia-marina-sfila-per-le-vie-di-atene/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/05/eco-netto-eco-netto-l%E2%80%99epilogo/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/06/i-valorosi-della-nave-calatafimi/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/06/il-mal-di-terra/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/06/le-scuole-c-r-e-m-di-pola-istria-italiana/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2010/06/marino-miccoli/
https://www.lavocedelmarinaio.com/2011/01/15-gennaio-1931-unimpresa-memorabile/
a cura Antonio Pisanelli (*) (Padova, 18.4.1876 – La Spezia, 21.12.1935) Giovanni Battista Scapin, talvolta… Leggi di più
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Commenti
Buongiorno signor Fabio Cecchetto,
sono Marino, il figlio di Antonio Miccoli e la ringrazio per avermi contattato tramite l’amico fraterno il maresciallo Ezio Vinciguerra con il quale ho il piacere e l’onore di collaborare da diverso tempo. Frequento spesso il blog de LA VOCE DEL MARINAIO e su di esso ogni tanto lascio traccia scritta del mio passaggio; lo faccio con piacere nella consapevolezza che Ezio apprezza i miei modesti ma sinceri contributi che spesso trattano delle storie di quei Marinai che hanno resa grande la nostra Marina.
Ma torniamo a noi, signor Fabio Cecchetto e cerchiamo di comprendere assieme quando, in Marina, il mio compianto padre ha conosciuto suo suocero.
Sono curioso di venirne a conoscenza e pertanto attendo ulteriori notizie nel merito che potrà inviarmi al presente indirizzo e-mail.
La ringrazio per l’interessamento e porgo saluti marinareschi.
Marino Miccoli