a cura Antonio Cimmino

Il 3 ottobre 1839 venne solennemente inaugurato il primo tratto della strada ferrata Napoli-Nocera-Castellammare, noto comunemente – e impropriamente – come “ferrovia Napoli-Portici”.
Due giorni dopo, il “Giornale del Regno delle Due Sicilie” (sabato 5 ottobre 1839, n. 217) pubblicò il resoconto di quel memorabile evento. Trascriviamo di seguito l’articolo, servendoci di un esemplare del periodico conservato all’interno della Biblioteca dell’Archivio di Stato di Napoli.
“Jerlaltro seguì nel più solenne modo la inaugurazione della Strada a rotaje di ferro da Napoli a Nocera e Castellammare, essendosene portato a compimento il primo tratto, quello cioè che si estende da Porta Nolana al Granatello.
Circa le 11 a. m. S. M. il Re trasse da Napoli a Portici e segnatamente alla Villa Carrione, destinata a luogo di convegno della Real Famiglia, de’ Ministri Consiglieri e Segretarj di Stato, del Corpo Diplomatico, de’ Capi e delle altre persone della Real Corte, e di altri spettabili invitati. La partenza della M. S. dalla Capitale fu annunziata dal Castello del Carmine con tre colpi di cannone. S. E. il Ministro Segretario di Stato degli Affari Interni all’ingresso della Villa preaccennata ricevé la M. S. che si recò ad un Padiglione appostatamente costrutto, in sull’entrata del quale le vennero presentati dalla E. S. i Commessarj e il Capo degl’ingegneri della strada ferrata, ed eglino ringraziarono l’ottimo Principe pel segnalato onore che in questa occasione concedeva alla impresa. L’indicato Padiglione, ove si adunò la Real Famiglia, aveva a fronte un temporaneo Altare, e presso un’orchestra occupata da’ suonatori di un Reggimento della Real Guardia che fecero udire varj scelti concerti durante la Cerimonia.
Ad una segnale datosi dall’alto di quella Tenda Reale partì dalla Stazione di Napoli il primo convoglio composto di vetture sulle quali ordinatamente andavano 48 invitati, 60 uffiziali dell’Armata di S. M., 30 soldati d’infanteria, 30 di artiglieria e 60 marini de’ nostri Reali Legni, e chiudeva il convoglio nell’ultima vettura la musical banda della Guardia Reale. Giunto esso al Granatello, tosto ne tornò alla stazione ond’erasi mosso. Tante vetture di bella e capace forma insieme congiunte eccitavano nel rapido ed uniforme lor corso sensazioni tutte nuove; e i suoni della banda musicale, che al ritorno apriva il convoglio, digradando in proporzione della celerità, davano l’idea di quei concenti formati da Spiriti trascorrenti per l’aria, spesso imaginati dalla calda fantasia de’ poeti.
Dopo questo primo viaggio fecesi dal preparato Altare la solenne benedizione della nuova Strada, e ciò si adempì da Monsignor Giusti, Vicario di Napoli. Una salva di artiglieria annunziò al pubblico l’adempimento di quell’atto religioso.
Immediatamente le vetture del primo convoglio colla giunta della Vettura Reale partirono allora tutte vòte da Porta Nolana e si fermarono sotto al Ponte di Carrione, dove S. M. colla Real Famiglia prese posto nella Real Vettura, e tutti i prelodati personaggi che facevanle corteggio si collocarono nelle altre.
Il Real Convoglio si avviò al Granatello, e di là ritornando si condusse a Porta Nolana tra lieta moltitudine di genti, che festeggiando godevano del nuovo e gradevole spettacolo, sicché quell’amenissima sponda del Tirreno, ornata di vaghi giardini e ville, ed allora tutta coperta dall’allegra popolazione spettatrice, sembrava un anfiteatro oltre l’usato ridente, che non poteva non commovere dolcemente di diletto e letizia. Un grido di grata ammirazione si alzava dal popolo dovunque passasse il Re col suo magnifico Convoglio.
Pervenuto questo alla stazione di Napoli, S. M. ne partì coll’augusta Famiglia per ritirarsi al Real Palazzo, e così ebbe termine sì memorabile Cerimonia“.