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19.11.1995, Vincenzo Di Nitto ritratto di mio padre

di Carlo Di Nitto (*)

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QUESTO ARTICOLO IN MEMORIA DI MIO PADRE E’ DEDICATO AGLI ABITANTI DI GAETA E DEI PAESI VICINI CHE DA SEMPRE HANNO SOSTENUTO LA VOCAZIONE DELLA NOSTRA FAMIGLIA MARINARA.

carlo-di-nitto-per-www-lavocedelmarinaio-com_Mio padre Vincenzo Di Nitto, capitano superiore di lungo corso, nacque da Andrea e da Ersilia Di Senno l’8 gennaio 1921 a Gaeta nel rione “Piaja”, abitato prevalentemente da pescatori e marinai.
I genitori avrebbero desiderato vederlo medico o avvocato e, per questo, aveva iniziato gli studi classici presso il Liceo Ginnasio di Formia dove si recava ogni giorno in bicicletta. A causa però di un curioso (e per noi divertente, quando lo raccontava) incidente, dopo essere precipitato con la bicicletta nella buca piena di olio bruciato e grasso di un’officina, non intendeva più studiare. I nonni allora lo convinsero ad iscriversi all’Istituto Nautico di Gaeta. Gli studi marinari si rivelarono la sua passione e nel 1941 si diplomò nella sezione Capitani.
Purtroppo era scoppiata la guerra ed i giovani erano chiamati alle armi. Fu ammesso a frequentare la Regia Accademia Navale presso il Centro di Brioni, in qualità di allievo ufficiale di Stato Maggiore di complemento nel 38° Corso per diplomati.

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Dopo essere stato imbarcato per cinque mesi sulla Regia Nave “Cristoforo Colombo”, nominato Aspirante Guardiamarina, passò a frequentare il 25° Corso per Osservatori Aerei nella Scuola di Orbetello. Non ebbe però modo di effettuare azioni di guerra come Osservatore. Venne infatti subito trasferito sulla Regia Torpediniera “Ardimentoso”, al comando del CF Domenico Ravera. Di questo comandante mio padre conserverà negli anni a venire uno splendido ricordo come uomo, come ufficiale e come Marinaio.
Sull’ ”Ardimentoso”, il Guardiamarina Vincenzo Di Nitto fu decorato di Croce di Guerra al Valor Militare“sul campo”con la seguente motivazione:
“Imbarcato su torpediniera partecipava a numerose, ardite missioni notturne presso costa nemica dando prova di coraggio, abnegazione ed elevato sentimento del dovere “” (Coste Greco Albanese Iugoslave, 21.1.44 – 21.6.44).

Al termine delle ostilità passò, come ufficiale in seconda, sui dragamine 314 e 313 (gli ex trawlers meccanici britannici “Ensay” e “Foula”) partecipando a tutte le operazioni di sminamento effettuate per la bonifica del tratto di mare fra l’Elba e La Spezia.
il-guardiamarina-vincenzo-di-nitto-su-nave-ardimentosoNel 1948 lasciò la Marina Militare e cominciò a navigare nella Mercantile, come ufficiale nella rinata flotta AGIP. Girò tutti i mari del mondo e quanto mi appassionavano i racconti delle sue avventure: la traversata dell’Atlantico durante un fortunale sul “Canopo” con la prua rifatta in cemento dopo una collisione, oppure il superamento, sempre durante un fortunale, del “corridoio” tra Maiorca e Minorca con lo “Zanibon” carico di benzina, di notte, senza radar e senza l’aiuto di punti e luci di riferimento!
Erano tempi in cui gli imbarchi erano lunghissimi; ricordo con profonda nostalgia quando papà tornava a casa in licenza e la curiosità per i regali che mi portava dai paesi che toccava: non vedevo l’ora che aprisse la sua magica valigia. Quanta invidia, tra i miei coetanei, quando videro la piccola radio a transistor che mi aveva comprato a Singapore.
Nel 1957 ebbe il primo comando, sulla petroliera “Ugo Fiorelli”. Quello stesso anno, al comando del “Pianeta”, partì per l’Indonesia dove rimase ininterrottamente per oltre dodici mesi ad effettuare navigazione “a vista” sul fiume Siak River a Sumatra. Erano i tempi della rivolta contro il presidente Sukarno. Noleggiato dall’AGIP alla società americana Caltex, il “Pianeta” trasportava greggio dalle zone interne di Sumatra fino ai serbatoi sulla costa. Effettuarono ben 422 viaggi attraversando ogni volta le zone sotto il controllo dei guerriglieri. E quando la rivolta fu sul punto di precipitare, gli riuscì di salvare 12 bambini e 18 donne statunitensi, che rischiavano di essere massacrati dai ribelli.
Negli anni successivi assunse il comando di navi sempre più grandi conservando inalterata, a detta di chi lo ha conosciuto navigando con lui, una carica di umanità inconfondibile unitamente ad alte capacità professionali.

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Nel 1972 venne decorato di Medaglia d’oro di Lunga Navigazione; nel 1976 decise di ritirarsi in pensione e qualche anno dopo incominciò a fare il nonno.
Mentre giocava con le nipotine, diceva di non avere rimpianti ad aver lasciato il mare. Ma nei suoi occhi blu come i mari solcati in tanti anni di navigazione si coglieva un pizzico di nostalgia, forse per la gioventù ormai trascorsa o per l’avventura che aveva accompagnato ogni attimo della sua esistenza. E sorrideva con aria serena, quando parlava del suo passato di marinaio.
Il 19 novembre 1995 un infarto gli fermò il cuore per sempre, durante la notte. Andò via così come era vissuto: silenziosamente e con dignità. La sua perdita ci lasciò storditi ed attoniti, con un grande vuoto nell’anima che non riusciremo mai a colmare.
E da allora mi piace pensare che sia partito, ancora una volta, per uno dei suoi lunghi viaggi.
Oggi pagherei chissà quanto per riparlargli almeno per un minuto. Quante cose avrei da dirgli, e quante cose ancora da chiedergli! Qualunque cosa io faccia, non potrò ringraziarlo mai abbastanza per tutto ciò che ci ha dato in valori ed insegnamenti.
Ma sono convinto che un giorno lo rincontrerò ed allora sarò fiero di imbarcarmi con lui, agli ordini del Grande ed Eterno Comandante, per navigare insieme nei mari sconfinati e tranquilli dell’Eternità.

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LE FOTO SONO STATE CONCESSE DALL’AUTORE, PER GENTILE CONCESSIONE, A WWW.LAVOCEDELMARINAIO.COM TUTTI I DIRITTI SONO RISERVATI.

(*) Contatti
http://www.anmigaeta.com
carandin@iol.it
carlo.dinitto@libero.it

Per saperne di più su cosa sia l’amore per il mare e la Marina Militare o Mercantile digita, sul motore di ricerca del blog, Carlo Di Nitto.

23 commenti

  • Zio Leonardo Varchetta

    Ciao CARLO .. Belle PAROLE …. Dopo il Rim. MISENO ho fatto un imbarco su una SUA nave, l’ ALDERAMINE .. peccato non averlo conosciuto .. un Saluto ..

  • Carlo Di Nitto

    Mio padre è stato un Capitano Superiore di Lungo Corso, comandante di petroliere nella Flotta Agip. Aveva lasciato la Marina Militare nel 1948 con il grado di Sottotenente di Vascello.

  • Antonio Cimmino

    Caro Carlo la persona che sta dietro tuo padre sembra Vincenzo Buonomo, un mio ex collega (ora defunto) del’Ufficio Tecnico del l cantiere navale di Castellammare di Stabia. La foto forse è stata scattata durante qualche prova in mare di una nave costruita proprioa Castellammare?

  • EZIO VINCIGUERRA

    Ciao Carlo Di Nitto e ciao Antonio Cimmino sicuramente sono stati grandi Marinai e noi sappiamo anche che hanno dato tutto l’amore che c’era da dare. Un abbraccio a voi e che Dio li abbia in gloria.

  • Serrikko Nicodemo

    Lo ricordo molto bene sin da quando nella squadra degli ,,Effettivi ,, ngopp san Francisk tirava i calci di rigore Alla gamba sinistra ,quando giocava al calcio ,infilava una fascia elastica .Lo ricordo guardiamarina e poi sottotenente di vascello ancor prima di quell ‘ignobile 8 sett.1943 .Uomo onesto e ottimo capitano di mare .Ciao Carlè.

  • Elizabeth Harland-Hazebroek

    · Tra gli amici di Carlo Di Nitto
    Tutti de la famiglia del mio marito durante la guerra, suo Papa, due fratelli e lui stesso.
    Stanno in coelo…. con una barca ? Chi lo sa ……hero’s!Grazie di cuore

  • Serrikko Nicodemo

    noi li ricordiamo i ns morti perchè li abbiamo nel cuore .Ricordare sopratutto chi per noi ha donato la vita ,nella buona e cattiva sorte .Lo stato ricorda i suoi morti , ma i caduti solo di una parte politica ,quella parte che accodatasi al vincitore ,oggi governa la nazione .Gli altri Caduti sono dimenticati così come i reduci di quella parte perdente .Ciò è solamenter schifoso .111

  • Antonietta Imbesi

    La somiglianza con tuo padre e davvero notevole…il video e bello e commovente. Desta in me nostalgia per il tempo passato. Anche mio padre era un uomo di mare

  • Giovanni Tuberoso

    3 minuti guardati con profondo rispetto ed ammirazione ad un grande padre ed a un grande uomo di mare ! Un bellissimo ricordo !

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