Il Telegrafo di Macchina

di Francesco Carriglio
http://www.augusta-framacamo.net/

(Chiamato anche Chadburn dal nome dell’inventore)
Il telegrafo di macchina per la trasmissione degli ordini al personale conduttore fece la sua prima apparizione nelle navi a vapore nel l‘800 ed era una comunicazione tra il ponte di comando (o sala timoneria) alla sala macchine. Azionando la leva in posizione voluta (AV-AD / adagio, mezza o tutta) dell’indice mobile nella indicazione fissa si trasmetteva al secondo telegrafo del locale macchina la posizione indicata e il conduttore agiva sulla macchina per aumentare, diminuire o fermare l’andatura della nave. Per il funzionamento del telegrafo vi erano diversi tipi trasmissione meccanica: ad aste, a cavi di acciaio, a catena. I più recenti telegrafi sono con funzionamento elettrico o elettronico e sono corredati da un avvisatore luminoso e acustico. A conferma dell’azione degli ordini di comando alla sala macchina vi era il portavoce, un grosso condotto di ottone che era istallato tra la sala timoneria e il locale macchine nel quale si ripetevano a voce gli ordini comunicati attraverso il telegrafo. Per trarre l’attenzione del personale di macchina essendo in un locale rumoroso, nel portavoce vi era inserito un fischietto.

Oggi il portavoce sulle navi è quasi scomparso perché sostituito dalla Rete Magnetofonica , è rimasto solo nelle piccole unità.

Questo articolo è stato pubblicato in Attualità, Curiosità, Marinai, Marinai di una volta, Navi, Recensioni, Storia. Permalink.

14 risposte a Il Telegrafo di Macchina

  1. Francesco Carriglio dice:

    Ti ringrazio di tenermi sempre presente nella pubblicazione del tuo prezioso Blog “La voce del marinaio”. Un forte abbraccio sincero e limpido come il nostro mare.

  2. Aniello Pugliese dice:

    condivido

  3. Peruzzi Alfiero dice:

    condivido

  4. EZIO VINCIGUERRA dice:

    Si ringrazia Francesco Carriglio per l’articolo e per tutte le notizie che potete seguire anche voi su Augusta-Framacamo

  5. Ninni Maffa dice:

    nel 1964 ero motorista sul rimorchiatore TINO a LA SPEZIA e usavo il telegrafo di macchina con gli ordini che dava il comandante

  6. Ferdinando Megna dice:

    e vero

  7. Palino Pasquale dice:

    Bei ricordi

  8. Antonino Calò dice:

    l’ex telegrafo di macchina. Era bellissimo lo squillo.

  9. Pasquale Mastrangelo dice:

    Ne ho fatti di posti di manovra azionando questo ormai vetusto cimelio!!!

  10. Leonardo Montone dice:

    Avanti adagio …

  11. Salvatore Accogli dice:

    Pasquale ti ricordi quando abbiamo messo il monaco sui telegrafi (N. Bergamini)

  12. Manrico Mascia dice:

    condivido

  13. Giovanni Tritto dice:

    condivido

  14. Francesco Cavaliere dice:

    Quante manovre su quel marchingegno, sula Nave PO

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *